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中新网四平6月13日电(记者石洪宇)吉林省四平市近现代铁路历史展陈13日正式对外开放。该展以1925年建成的四洮铁路(今四平至白城洮南)发电厂旧址这一百年工业遗产为载体，通过大量实物与史料，揭露日本侵略者借助铁路枢纽 ，在中国东北大肆掠夺资源的历史罪证。
四平坐落于哈大铁路 、平齐铁路、四梅铁路交会处 ，是中国东北地区重要交通枢纽 。得天独厚的区位条件，让这里沦为当年日本侵略者掌控中国东北交通命脉、实施经济掠夺的核心据点 。
展厅内 ，满铁时期(南满洲铁道株式会社 ，日本侵华期间掌控中国东北铁路的机构)机车修理库复原模型，完整保留原始风貌。复刻老车站搭配复古站牌等细节 ，让参观者获得沉浸式体验 。不同年代的铁轨静静伫立 ，诉说着中国东北铁路的百年沧桑 。
四洮铁路施工图陈列在展厅醒目位置。该铁路于1924年全线通车 。“铁路的施工 、管理 、资金、技术等各方面日本均参与其中 。”四平市文化遗产保护中心主任邢占山介绍，依托铁路交通优势 ，日本侵略者在沿线广设商会 、企业 、银行等机构 ，逐步织就深入东北腹地的经济掠夺网络。
诸多实物与史料清晰佐证，当年日本侵略者从中国东北各地劫掠的物资 ，一部分经由四平等铁路枢纽转运回日本 ，另一部分则被直接用于支撑其扩大侵华战争 。
本次展陈以中东铁路、四洮铁路发展历程为主线，采用室内专题展馆与室外铁路文化广场一体化布局，总占地面积超4400平方米 。
展陈分为“铁轨入侵与自发抗争 ”“殖民铁网与韧性抗争 ”“抗争胜利与精神传承”三大篇章。百余件珍贵实物 、140余幅历史影像及史料图表 ，结合文物陈列 、场景复原、数字科技等多种形式 ，完整梳理了中国东北铁路的百年发展历程 。(完)
